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  • 主营产品:蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机
  • 公司地址:河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米
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工矿系数

减速机在设计时,其输入动力容量及许用承载能力的强度计算按照每天连续运转八小时、载荷稳定不变的理想工况设定,在实际使用时,现场工况(如:是否有反复启动停止或频繁正反转,使用时间是否少于或多于八小时,冲击载荷大小及特性)可能与理想工况相差甚远,在选型时应予充分考虑,在选用减速机输入功率或输出转矩时,或按下列公示加以修正:

修正输出转矩=理论输出转矩*工况系数







减速器的中心距a

型号 WHT
WHX   WHS   WHC
中心距a 42 65 80 100 120 125 150 160 180 200 210 250 280 300 320 360 400 420 450 500
减速器的公称传动比及传动比代号

传动比代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
公称传动比i 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50
注:减速器的实际传动比的相对误差不大于±5%

蜗轮减速机是使用涡轮蜗杆传动的减速机,它的安装方式并不复杂,下面为大家简单介绍一下:

1、安装前,对照减速机厂家提供的相关技术要求进行修理或者加工,并检查涡轮减速机各零件以及相关零件的缺陷情

况,确认没有问题后进行下一步的安装工作。

2、把涡杆齿面中心对准涡轮轴中心,将涡轮减速机的涡杆装入机壳,不能左右偏移。

3、轴承与轴肩、轴承与压盖安装合适并压紧后,如有中心偏移可以涡杆的压盖加垫铁或者车掉相当的尺寸,试转动是否

灵活。





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